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中國第一家專門從事駕校經(jīng)營管理研究的專業(yè)公司“北京新華德御管理咨詢有限責任公司”董事長兼總經(jīng)理，國內關注駕校教練員隊伍素質提升的首本著作、駕校教練員培訓第一書《駕校教練員五項修煉》的作者，國內第一本致力于提升駕校經(jīng)營管理的著作《駕校經(jīng)營方略》的作者，中國駕培行業(yè)主要交流平臺《中國駕校管理》網(wǎng)站的創(chuàng)辦者，新浪網(wǎng)“駕校經(jīng)營方略”博客的博主，備受國內駕培行業(yè)廣泛專注的《王牌教練員十關培訓營》的創(chuàng)始人，國內公認的最具影響力的實戰(zhàn)派駕校經(jīng)營管理和駕駛培訓專家。
人物簡介：
南新華老師曾長期在大型國有企業(yè)、外資集團公司的宣傳策劃、市場營銷、法律事務、資本運營等幾個領域里任職，期間在國內幾十家報刊發(fā)表了上百篇企業(yè)管理的文章，被破格晉升為高級政工師，2005年后，全身心地致力于駕校的管理。所幸的是，多年來在跨度較大的幾個領域里所積累的知識與經(jīng)驗，在這駕校經(jīng)營管理的舞臺上，得到集合并運用。在任職過顧問過的幾所駕校以其辦學正規(guī)、服務優(yōu)良、招生眾多成為全國有影響的品牌駕校。現(xiàn)專職于國內駕校經(jīng)營管理的研究和咨詢，先后到兩百多家駕校進行過參觀考察咨詢和講座，在數(shù)個省市的多所駕校擔任顧問，在多個地區(qū)舉辦“王牌教練員十關培訓營”和“駕校經(jīng)營方略”校長培訓班，在駕校嚴密的質量控制體系、完善的服務體系和立體的營銷體系上形成了一套完整的經(jīng)營管理模式。
主要著作：
《駕校教練員的五項修煉》、《駕校經(jīng)營方略》
主講課程：
1.王牌教練員培訓班
2.客服主管培訓班
3.招生主管培訓班
4.駕校企業(yè)內訓
5.“駕校經(jīng)營方略”校長培訓班
主要成就：
1.南新華老師編著的《駕校教練員的五項修煉》一書，是國內關注駕駛教練員職業(yè)素質提升的首本著作，是眾多駕校培訓新老教練員的首選資料。是駕校教練員由“師傅”過渡為“技能型教師”的必讀之書，是駕校管理者由“門外漢”轉變?yōu)椤靶屑依锸帧钡膶I(yè)教材。
2.南新華老師編著的《駕校經(jīng)營方略》一書，是國內第一本致力于提升駕校經(jīng)營管理的著作，是駕校由“家族化”、“作坊式”向公司化過渡的指導之書；是駕校由短缺經(jīng)濟、質量經(jīng)濟向品牌經(jīng)濟轉變的必讀之作。
3.南新華老師在新浪網(wǎng)上創(chuàng)辦“駕校經(jīng)營方略”博客，已發(fā)表一百余篇專屬論文，成為我國駕培行業(yè)有影響力的專業(yè)交流園地。
4.南新華老師獨創(chuàng)的“王牌教練員十關培訓營”，受到國家交通主管部門、駕校投資者和參訓教練員的一致好評。
南新華語錄
1.對于駕校而言，現(xiàn)在已經(jīng)不是求學的年代了，而是求著別人來學的年代了。
2.打價格戰(zhàn)是無奈之舉，更是無能之舉，因為他不會打服務仗、質量仗和文化仗。
3.我國駕培市場有三顆毒瘤：一是掛靠培訓--把“黑駕校”變成“白駕校”。二是車輛外訓--把“整駕校”變成“零駕校”。三是超低價招生--把駕駛培訓單位變成駕駛中介機構。毒瘤不除我國駕培市場便不能健康發(fā)展，毒瘤不除“馬路殺手”還要批量生產(chǎn)。
4.弱者坐失良機，強者制造時機。沒有時機，就是弱者最好的托詞。只要你看得遠，看得準。危機或許就是別人的悲劇，自己的喜劇。
5.我們有些校長是問“路”不問“道”，問“走”不問“跑”。適應了不等于成熟了，生存了不等于健壯了。
6.有差異就是有市場，有差異就是有競爭力，有差異就有利潤。差不在于多，而在于獨特，在于別人模仿不了。有句俗話說得好：十樣會不如三樣好，三樣好不如一樣絕。
7.當別人賣藥的時候，你出售的是健康，當別人賣床時，你出售的是睡眠，你便站到了市場的制高點上；當別人提供的是學駕照的服務，是一種應試的技能教育，你提供的是一種快樂、安全、人生的挑戰(zhàn)與體驗時，你便站在了駕培市場的制高點上。
8.肥大不是強大，重量不等于力量，“強”不是完美的，“大”也不是完美的，“強大”才是一種理想的組合。
9.大而不強是虛胖，虛胖的企業(yè)難以做強、做久，做強是做大的基礎和前提，強則必大。
廣告長于知名度，新聞長于美譽度，口碑長于真實度。廣告打造出來的是“玻璃品牌”，抗風險能力弱；新聞打造出來的是“金銀品牌”有一定的抗風險能力；口碑打造出來的是“鉆石品牌”，抗風險能力強。
駕校校長們的評價
駕培行者
他常年奔波在各地的駕校間，他始終堅持“從實戰(zhàn)中來，到實戰(zhàn)中去”“端不起衣缽是不能布道”的原則，曾先后在國內外200多所駕校進行深入的考察、調研和咨詢講座。只有沉到海底去，才能捧出珍珠來，他是國內公認的最具影響力的實戰(zhàn)派駕校經(jīng)營管理專家。
駕培智者
他在一所駕校當過三年校長，給諸多駕校做過顧問，根據(jù)工作實踐，寫出了國內首本關注駕校教練員職業(yè)素質提升的著作《駕校教練員的五項修煉》，2008年首版發(fā)行，已多次改版印刷，目前已成為國內駕校新老教練員上崗執(zhí)教培訓第一書！他親臨上百所駕校考察調研，深入系統(tǒng)地對駕培市場昨天的歷程，今天的挑戰(zhàn)，明天的對策作出詳盡地闡述，歷時四年嘔心寫作，又推新作《駕校經(jīng)營方略》，再次將自己的所知貢獻給駕培行業(yè)。
駕培醫(yī)者
在駕培行業(yè)，他很少錦上添花，多的是雪中送炭，許多駕校在困境中請他做顧問，通過導入新觀念、打造新隊伍、建立新機制，使之脫穎而出，成為當?shù)伛{培市場上的領頭羊，其中許多成為當?shù)啬酥寥珖闹{校。因此他被業(yè)內人士稱之為“既會看病更能治病”的駕培醫(yī)者。